Резино-жгутовая подвеска. Специальные ложементы предотвращают повреждения корпуса перевозимой техники. Для удобства эксплуатации ложементы, поддерживающие груз и носовой упор регулируемые. Антикоррозийное покрытие (методом горячего...
Для удобства эксплуатации кузов прицепа опрокидываемый (функция самосвала), передний и задний борта открываются. Задний борт усиленный, откидывается на тросиках и выполняет функцию трапа. Низкая погрузочная высота. V-образное дышло,...
Легковой прицеп на рессорной 6-ти лист. подвеске, 1осн., внутр. размеры платформы Д/Ш/В,мм 1846/1220/380 - высота борта (670 - высота со станд. тентом, 1000 - высота с высоким тентом, 1050 - высота с надстав.бортами), г/п 575кг, борта...
Складной одноосный прицеп для перевозки мототехники (мотоцикла, квадроцикла, груза до 550 кг). Максимальная разрешенная масса 750 кг. Складная конструкция обеспечивает компактное хранение прицепа в гараже или на автостоянке. Для удобного...
Транспортировка снегоходов, мотоциклов, квадроциклов, гидроциклов, скутеров и другой мототехники. Перевозка осуществляется специальным автоприцепом г.п. до 500кг., длина кузова 3,3м., ширина 1,3м., высота до тента 1,4м., низкая погрузка,...
МЗСА 817718.001-05 Прочное дно из ламинированной фанеры устойчиво к износу и воздействию влаги. Надёжное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Передний и задний откидные борта облегчают удобство погрузки и выгрузки...
Прицеп не оборудован тормозами и имеет технически допустимую максимальную массу 750 кг. Предназначен для перевозки различных грузов, в том числе крупной мототехники (квадроциклов (ATV), мотоциклов и др.). Данная модель специально создавалась...